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第179节（第2页）

早上七点，黎明的天微微变亮，清晨的寒风吹过街道，而在很多地方，来自各国的谈判人员心情都各有不同。

日方和四方，正在准备资料，前往开标地区。

等着长客的电话的siemens，却一直没有消息。

菲利克斯觉得有些不对，他打了几个电话，但都没有消息。

直到他被打进另一个电话。

“看到消息了吗？长客宣布合作公司了！”

菲利克斯皱眉，“我并没有接到任何电话，难道我们手底下的人未经允许，和长客……”

如果真是这样，那可是一件非常严重的事情。

“不，不是我们。”

电话里的声音非常震惊，“你，你自己看看消息吧！”

菲利克斯看完对方发来的消息，手里准备好的资料都没心情看了。

长客宣布的技术合作公司，是alstom！

怎么会是alstom？！

华国不要velaro的技术了吗？

而这并不是最后的结果。

南北车并没有上市，更别说他们旗下的长客和四方。

但siemens不一样。

之前无论是国内外的媒体，都一致认为siemens和长客的合作稳了，在这一次的超级招标之中，siemens至少能拿下三十列的订单。

但长客的宣布，让siemens一下成了舆论的中心。

四方和日方合作，alstom和长客联合，庞巴迪自行参与招标，只有siemens，连招标的门槛都没进去！

siemens欧洲股票狂跌，一夜之间损失无数！

第105章与风同行26时间丈量的距离26

长客隶属华国北车，而和三院一样，之前南北车都是从铁道部分出来的，因此，南北车都没有上市，更别提长客。

而siemens不同，它是德国的电气工程行业巨头，它的每一笔订单，每一次变动，都会影响到它的股价。

它有着高速度级的动车技术，是华国合作的首要目标，无论是华国，还是国外，包括它自己，都一致认为，在这次超级招标之中siemens必然能得到一笔数十亿的订单。

数十亿！

即便是西班牙订购的订单，也只是八列，如果siemens能通过技术合作参加华国这次招标活动，那么他们所合作的企业在这次招标活动中拿下三十列不在话下，而它本身也可以获得高昂的原型车费用和技术转让费用。

但结果出来，出乎所有人的意料。

siemens出局了。

一笔订单都没有拿下！

开标结果更是给了他们当头一棒。

四方和长客各自拿下了60列动车组的订单，这也意味着他们背后的技术合作方，日国的6家企业，兰西国的alstom通过合作，完成了一笔超级大订单。

60列是什么样的数字？

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